Il quotidiano siriano "Tishreen" ha citato il ministero dei trasporti siriano affermando che il lavoro continua a completare il progetto di collegamento ferroviario "porti siriani - Homs - Bassora - al-Tanf - Ramadi - Bassora - Umm Qasr" verso l'Iran e l'Asia orientale, con una linea ferroviaria lunga 1420 km, attualmente in fase di studio.
Il ministero ha aggiunto di aver sviluppato un piano per sviluppare collegamenti ferroviari con i paesi limitrofi attraverso lo studio dello sviluppo del collegamento ferroviario dal porto di Tartous alle miniere di fosfato nella regione di Khanifis e al-Sharqia per il trasporto e l'esportazione di fosfato.
Il settore pubblico è stato incaricato di implementare il collegamento ferroviario e il 50% di esso sarà implementato attraverso i quadri disponibili nel Ministero dei Trasporti, secondo il quotidiano.
L'idea è stata avanzata anni fa, dal momento che la Siria e l'Iran hanno espresso la loro volontà di costruire una ferrovia che colleghi i due paesi, insieme all'Iraq, nel tentativo di contrastare le sanzioni occidentali sull'Iran e rafforzare la cooperazione economica.
Vale la pena notare che la guerra siriana, durata 8 anni, ha causato ingenti danni alle linee ferroviarie a causa di battaglie e furti, con una perdita totale di 500 miliardi di sterline siriane.
LA PROVA PIU' BRILLANTE DEL TRIONFO DELLE ARMI SIRIANE E' CHE OGGI LE NOTIZIE CHE PARLANO DI RICOSTRUZIONE SUPERANO QUELLE DI COMBATTIMENTI!
RispondiEliminaQUESTO SITO E' MERAVIGLIOSO!!!!
Scusa ma purtroppo mi sembra che purtroppo la parte finale del percorso passi in aree ancora controllate dai Kurdi. se si e deciso di aggiungere un altro pezzo al north al posto di creare una linea alternativa nel south controllato dai governativi. allora il crollo dello stato fantoccio Kurdo e dato per scontato
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