E' confermato: in mano all'aviazione iraniana diversi modelli di F-16 già in forza al Venezuela!

Sarebbe ormai confermato oltre ogni ragionevole dubbio il trasferimento di alcuni apparecchi cacciabombardieri F-16 già in forza all'aeronautica venezolana alla Repubblica Islamica dell'Iran. L'ex tiranno di Teheran, lo Shah Reza Palhevi, aveva invero espresso il desiderio, poco prima della sua detronizzazione, di acquistare l'allora nuovissimo modello di aeroplano per sostituire definitivamente nella sua aviazione gli F-5 e almeno una parte degli F-4 Phantom, ma gli eventi dell'incombente Rivoluzione Islamica impedirono l'acquisto.

L'aviazione iraniana, passata dalla sigla IIAF a quella IRIAF, affrontò le gravi prove della guerra Iran-Irak con una linea di volo in parte obsolescente e solo con grandi sforzi e sacrifici impedì a Saddam Hussein (che allineava alcuni dei più moderni aerei dell'epoca: MiG-25, MiG-29, Mirage F1, Super Etendard e altri ancora) di conquistare il dominio dei cieli. In seguito grazie alla "Jihad di Autosufficienza Militare" e agli eventi delle Guerre imperialiste contro l'Irak Teheran riuscì addirittura a 'catturare' molti modelli di aereo irakeno e a modificare e aggiornare i suoi ormai 'vecchi' aerei Made in Usa, mantenendo una credibile potenza aerea.

Il trasferimento di F-16 venezolani in Iran (per quanto di modello più vecchio e meno raffinato di quelli in forza attualmente nell'aeronautiche turca e sionazista) darà modo agli ingegneri e ai tecnici persiani di studiare adeguate contromisure elettroniche e radaristiche in caso di attacchi NATO o israeliani contro lo spazio aereo nazionale e potrebbe fornire anche interessanti spunti per contribuire allo sviluppo di nuovi modelli di aereo di totale costruzione nazionale o all'ulteriore ammodernamento dei modelli americani ancora in uso.

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