L'Algeria acquisterà 14 supercaccia Sukhoi-57 per 2 miliardi di euro!

 

Come sanno molto bene gli affezionati lettori e seguaci del blog, l'amabilissimo Kahani ha una vera passione per il caccia di Quinta Generazione dell'OkB Sukhoi, a cui ha dedicato tanti articoli nei mesi e negli anni precedenti, seguendone lo sviluppo, il battesimo e l'utilizzo operativo in Siria.

Oggi ho ricevuto segnalazione da uno dei miei contatti, che l'aviazione algerina si sarebbe impegnata ad acquistare 14 esemplari del Su-57, siglando un contratto da oltre due miliardi di euro.

SCOOP! I Su-57 russi hanno raggiunto la Siria volando indisturbati sopra basi e radar USA!!!!

I jet stealth Su-57 russi sono volati "inosservati" su diverse basi statunitensi in Irak e Siria, secondo quanto riportato dalla pubblicazione russa Avia.Pro.

“L'appareccho russo Su-57 è riuscito a passare inosservato sulle basi aeree militari americane nel nord dell'Irak. L'incidente è avvenuto durante l'ultima apparizione del un caccia russo di quinta generazione in Siria - secondo una fonte, l'aereo da combattimento russo ha seguito il suo corso e non è stato trasportato a bordo dell'An-124 ", ha detto la pubblicazione.

Secondo le fonti di Avia.Pro, dal momento che la Turchia non consente ai jet da combattimento russi sorvoli sul loro territorio, il Su-57 poteva raggiungere lo spazio aereo irakeno dalla Siria sorvolando installazioni militari statunitensi.

Era una "bufala" la notizia del ri-schieramento in Siria degli Su-57!

Ancora una volta PALAESTINA FELIX si dimostra capace di separare grano e loglio e di non dare importanza a voci clamorose ma infondate.

Il Ministero della Difesa russo ha respinto i resoconti dei media che i caccia Su-57 siano stati reimpiegati in Siria o siano sul punto di esserlo, osservando che le mappe di Google presentavano vecchie immagini satellitari della base aerea di Hmeymim con i caccia russi della quinta generazione, precedentemente schierati in quella struttura.

In precedenza, i media hanno pubblicato immagini satellitari della base aerea di Latakia, sostenendo che i caccia russi erano arrivati ​​da poco.

Secondo il ministero, "le foto del jet da combattimento di quinta generazione della Russia alla base aerea di Hmeimim sono state fatte nel 2018 durante i suoi test in condizioni di combattimento reali, e il Ministero della Difesa russo ha ufficialmente riferito di questo".

Il Ministero della Difesa di Mosca ha diffuso un video dei 'test sul campo' effettuati dai Su-57 in Siria!!

L'aereo da caccia russo di quinta generazione Su-57 ha condotto 10 voli in Siria per testare i suoi sistemi di bordo, incluso l'armamento.

Il Ministero della Difesa russo ha pubblicato il filmato del caccia-jet Su-57 che effettua missioni nella Repubblica Araba Siriana sul proprio sito web nella giornata odierna. Una relazione che accompagnava il video non specificava quando i voli "di prova" si sarebbero svolti.

Un'ipotesi informata potrebbe farli risalire allo scorso febbraio quando almeno due (e probabilmente quattro) Su-57 vennero distaccati in Siria per test sul campo.

Ecco un impressionante video delle esercitazioni:

Foto scattata a febbraio e resa pubblica oggi conferma l'uso in combattimento, in Siria, del 'superjet' Sukhoi-57!

Una foto.

Una sola, semplice foto.

Una foto per dimostrare che, guarda caso, tre mesi fa, AVEVAMO RAGIONE.

Una foto per dimostrare che le notizie e le informazioni che riusciamo a ottenere dalla nostra rete di contatti, ore ed ore prima che facciano capolino persino sui media 'alternativi', sono DI PRIMA QUALITA'.

Una foto per smentire tutti i commentatori allineati e coperti del mainstream atlantista che, a febbraio, avevano parlato di "mascherata", di "gioco di specchi", di "grave errore dei Russi" nell'inviare in zona d'operazioni i Sukhoi-57.

E invece.

Ancora una volta avevamo ragione! Shoigu ha confermato lo schieramento in Siria dei Sukhoi-57!

Non é che sentiamo particolarmente il bisogno di "darci pacche sulle spalle da soli", però, quando si assume coscientemente il rischio di credere a una fonte che ci comunica una notizia importantissima e inedita (siamo stati IL PRIMO OUTLET GIORNALISTICO ITALIANO a comunicarla, nonostante quel che pensi qualche ignorantello che ben remunerato scrive articoletti sul "Giornale") fa sempre piacere ricevere la conferma ufficiale che il nostro piccolo 'azzardo' non é stato campato in aria, ma anzi, si aggiunge alla non sparuta lista di "Scoop" esclusivi che PALAESTINA FELIX ha saputo darvi in questi quasi otto anni.

Ed é esattamente quello che é successo, quando il Ministro della Difesa russo, Sergei Shoigu ha confermato, durante una conferenza stampa, che esemplari di preserie dei caccia multiruolo di quinta generazione Su-57 sono stati schierati nella base aerea russa in Siria.

E quattro! Altri due Su-57 sono arrivati alla base aerea di Hymemim in Siria!

Secondo l'edizione araba di SPUTNIK NEWS una seconda coppia di caccia di quinta generazione Su-57 sarebbe arrivata oggi alla base aerea di Hymemim, in Siria, scortata da un picchetto di Su-30 SM.

I jet avrebbero volato dal Caucaso sopra l'Iran, l'Irak e la Siria, probabilmente con un rifornimento in volo.

Ulteriori notizie sui rinforzi aerei a Hymemim: sono più corposi di quanto annunciato inizialmente!

Sono più numerosi di quanto inizialmente annunciato su queste pagine i rinforzi inviati dal comando delle Forze Aerospaziali russe alla base aerea di Hymemim vicino a Latakia.

Oltre all' Occhio Volante A-50 Beriev infatti sarebbero arrivati in siria QUATTRO Su-25 da attacco al suolo e QUATTRO Su-35 multiruolo, oltre poi alla coppia di Su-57 di preserie che ha suscitato meraviglia e stupore tra gli appassionati e gli esperti di aeronautica di tutto il mondo.

Fonti non confermate sostengono che due SUKHOI-57 russo sarebbe stato inviato in Siria per venire testato sul campo!

Ancora una volta PALAESTINA FELIX mantiene il proprio numerosissimo e affezionato pubblico al corrente delle ultime voci e anticipazioni dal Medio Oriente, rimanendo sempre sul filo degli sviluppi man mano che essi vengono annunciati, fedele al proprio intento di diventare il punto di riferimento imprescindibile per l'informazione giornalistica in lingua italiana sulla regione che a buon diritto può considerarsi il Cuore dell'Eurasia e la cerniera del Supercontinente Globale (che bisogna tenere al sicuro da infiltrazioni atlantiste).

Voci insistenti e ricorrenti nelle ultime ore sostengono che due SUKHOI-57 siano stati portato nella base di Hymemim, in Siria.

#BREAKING - First footage of #Russia top stealth Su-57 fighter jet over #Syrian #Khmemeim air base. Total of 2 Su-57 stealth fighters were deployed with 4x Su-35, 4x Su-25 and 1 early warning plane A-50U. pic.twitter.com/IV4Yw6b9Gl

— SURA (@AlSuraEnglish) February 22, 2018

I due superjet farebbero parte di un "pacchetto di rinforzo" comprendente anche due Su-25, due Su-35 e un aereo radar Beriev A-50.
Questa notizia avrebbe senso se correlata con le ultime 'news' riportate riguardo allo sviluppo del programma del nuovo caccia multiruolo di Mosca.

Il Sukhoi-57 avrà una serie completa di armi di nuova generazione, adatte alle sue uniche caratteristiche!

Il lavoro dei tecnici e degli ingegneri della Corporazione Missili Tattici sono in piena attività per dotare il nuovo supercaccia Sukhoi-57, che diventerà in pochi anni la punta di diamante delle Forze Aerospaziali Russe di un'adeguata "suite" di munizioni avanzate che si adattino alle sue altissime caratteristiche di volo e di profilo tattico-operativo.

I test del motore "Prodotto 30" per il Sukhoi-57 dureranno fino al 2020!

La notizia del primo volo di un Sukhoi-57 con installato a bordo un motore "Izdeliye 30" ha fatto il giro del mondo.

Ovviamente qualcuno non ha lasciato passare molto tempo prima di iniziare a diffondere commenti fuori luogo, fuorvianti o semplicemente e scioccamente sbagliati in merito.

Il fatto che le prime serie del caccia di 5a Generazione delle Forze Aerospaziali Russe verranno prodotte coi motori Saturn Al-41F1 non vuol dire 'affatto' che esistano problemi con lo sviluppo del reattore successivo, la cosa era stata pensata e approvata ben da prima.

Il Sukhoi-57 vola per la prima volta con un motore di nuova generazione, il "Prodotto 30"!

Qui nelle foto e nel video allegato potete vedere uno dei prototipi di Sukhoi-57 che ieri é stato fatto volare col motore di sinistra Saturn Al-41F1 e invece sulla destra col "Izdeliye 30", motore di nuova generazione capace di produrre 1500 Kg di spinta addizionale a un peso inferiore di un terzo rispetto al Saturn 41.

Sukhoi Su-57 (PAK FA/T-50) aircraft prototype flew for the first time with second stage engine (Product 30) pic.twitter.com/y8Of9sQLZB

— Military Advisor (@miladvisor) December 5, 2017

I Saturn 41 vengono montati su tutti i Su-57 in costruzione, da adesso fino al 2020, quando verranno sostituiti dagli Izdeliye 30.

Il nono prototipo del supercaccia russo Sukhoi-57 ha preso il volo senza nessun problema!

Pochi giorni fa un "barilotto con le alette che dovrebbe riuscire a volare grazie all'avionica", detto anche F-35 si é schiantato al suolo, ammazzando il pilota collaudatore.

Visto che a luglio scorso i media imperialisti si erano messi a magnificare le 100.000 ore di volo sperimentale dell'F-35 SENZA SCHIANTI (come se ci fosse qualcosa da vantarsi in un aereo che ha bisogno di CENTOMILA ORE di flight test!) l'incidente li ha mandati nel panico! Dovevano inventarsi qualcosa per evitare lo sputtanamento generale!

Quindi, in fretta e furia, si sono messi a inventarsi UN NUOVO AEREO SPERIMENTALE! Certo, come se fosse solamente POSSIBILE, nel 2017, costruire un prototipo in totale segretezza, roba che nemmeno a fine anni '80!

Signore e Signori, salutate il Sukhoi-57, il migliore aereo da superiorità totale presente sulla faccia della Terra!

Finalmente é stato sciolto un interrogativo che mi aveva tenuto in pensiero più di una volta negli ultimi anni.

Il nuovo modello Sukhoi, ultimo "parto" dell'industria aeronautica russa ha finalmente ricevuto un codice identificativo.

Nonostante alcuni esperti e osservatori di cose aeronautiche avessero ipotizzato Su-39, Su-41 ed Su-43 come possibili "nomi in codice" PALAESTINA FELIX ha il piacere di comunicare ai suoi lettori che il primo caccia multiruolo di 5a Generazione prodotto dal leggendario OkB si chiamerà Su-57!

L'Aeronautica Iraniana annuncia: "Abbiamo un'unità di velivoli senza pilota presente e operativa in ogni nostra base aerea!"

In un comunicato ufficiale il Comando dei Velivoli senza Pilota dell'Aeronautica della Repubblica Islamica ha dichiarato che ormai tutte le basi aeree del paese hanno implementato i protocolli operativi per i vari tipi di droni a loro disposizione: ogni differente modello di UAV é stato assegnato a una serie di compiti precisi e ben definiti e ormai tutte le unità  in forza alle varie basi sono capaci di svolgerli con perizia, precisione e celerità.

La Repubblica Islamica presenta ufficialmente il nuovo modello di Saeqeh: caccia tattico e addestratore avanzato!

Nell'ambito delle celebrazioni per il 36esimo anniversario della Rivoluzione Islamica é stato presentato ufficialmente il "Saeqeh 2"; caccia tattico e addestratore biposto per jet avanzati frutto della Jihad per l'Autosufficienza Militare.

La produzione in serie dei cacciabombardieri iraniani 'Saeqeh' é ormai avviata!!

La Repubblica Islamica iraniana ha annunciato nella giornata di ieri di avere iniziato la produzione in serie del cacciabombardiere interdittore 'Saeqeh', aeroplano derivato dagli F-5  Tiger II acquistati dagli Usa durante il regime dello Scià sensibilmente modificato e ammodernato dagli ingegneri aeronautici di Teheran.

Reportage fotografico esclusivo! Ecco dove nascono i nuovi "Saeqeh" dell'Aeronautica Militare Iraniana!!

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Putin annuncia l'arrivo nell'Aviazione russa di 1600 nuovi apparecchi nei prossimi otto anni: Su-34, Ka-52, Mi-28 e altri ancora!

Nel corso di una manifestazione aeronautica tenutasi ieri a Mosca il Presidente russo Vladimir Putin, che solo pochi mesi fa ha iniziato il suo terzo mandato di sei anni come Capo dello Stato (dopo la 'pausa' 2006-2012, durante la quale é stato Premier), ha annunciato ufficialmente che le linee di volo dell'Aviazione russa vedranno una consistente "iniezione" di nuove macchine, che ne miglioreranno ulteriormente le potenzialità e le capacità operative.

Il cacciabombardiere a raggio intermedio Su-34, destinato a sostituire in tutto e per tutto i più vecchi e ponderosi Su-24 'Fencer', l'elicottero a doppio rotore Ka-52 'Alligator' e il futuristico Mi-28 'Havoc' destinati a prendere il posto degli ormai storici Mi-24 'Hind' saranno i primi tipi di velivolo a venire introdotti massicciamente nei reparti, ma é chiaro che, nei prossimi anni, l'Aviazione russa vedrà entrare in linea anche l'attesissimo Sukhoi PAK-FA, il primo 'vero' caccia di Quinta Generazione (visto che a causa dei gravissimi 'falli' progettuali e produttivi i vari F-22 e F-35 americani possono dichiararsi "5th-gen" soltanto a parole).

Questo potenziamento delle squadriglie russe, a cui si affiancherà un processo di ammodernamento di tutti gli aerei già in linea (aggiornamento dei MiG-29 allo standard MiG-35, dei Su-27 e -30 allo standard Su-35/-37...) comporterà un investimento dai oltre 720 miliardi di dollari Usa che permetterà di tenere ad altissimi livelli l'industria aerospaziale nazionale e avrà importanti effetti nel bilanciare l'espansionismo militare imperialista.

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Direttore delle Industrie Aeronautiche per la Difesa iraniane: "Presto in servizio numerose nuove versioni del drone Ababil!"

Il Direttore Amministrativo delle Industrie Aeronautiche del Ministero della Difesa iraniano, Manoushehr Manteqi ha sottolineato che le potenzialità della Repubblica Islamica nella produzione di velivoli senza pilota é in costate crescita e perfezionamento e ben presto i cieli dello Stato saranno 24 ore su 24 sottoposti al loro vigile passaggio; ma non solo, secondo quanto riportato dal canale satellitare 'all-news' PressTV Manteqi avrebbe dichiarato, nel corso di un discorso tenuto nella capitale la scorsa domenica, che entro il prossimo marzo sarà in pieno svolgimento un processo di costante monitoraggio della superficie via drone. Il primario scopo delle nuove generazioni di UAV, sarà infatti quello di aiutare l'Organizzazione Governativa per la Protezione Ecologica a portare avanti i suoi studi e arricchire le sue banche dati, registrando ed evidenziando le aree a maggiore rischio ambientale e quelle dove più e prima di altre sia necessario l'intervento degli esperti dell'agenzia. Negli ultimi anni, sulla scorta delle esperienze della "Jihad per l'Autosufficienza Militare" l'Iran ha iniziato il perfezionamento e la produzione in massa di una vasta serie di velivoli a controllo remoto, inizialmente basandoli su radioplani e droni primitivi acquistati dagli Usa durante il periodo dello Shah; ma poi rapidamente passando a modelli più sofisticati e complessi mano a mano che ingegneri e tecnici autoctoni acquisivano le basi di tale branca dell'aeronautica, che richiede alte competenze nell'elettronica avanzata e nella miniaturizzazione dei componenti. Di particolare interesse la serie 'Ababil', che comprende l'Ababil-5 per la sorveglianza e la ricognizione a medio raggio, l'Ababil-T per le missioni di attacco a corto e medio raggio, e ancora l'Ababil-B e l'Ababil-S.

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