Onoriamo due grandi eroi dell'aviazione iraniana: Sadegh Fallahi e Alireza Hanifazad!

 

Anche le tragedie ci possono insegnare, mostrando il vero temperamento degli Eroi dell'Asse della Resistenza.

Stamane nei cieli di Tabriz il Pilota Esperto Maggior Sadegh Fallahi e l'ufficiale Alireza Hanifazad hanno sperimentato un'avaria terminale nel loro jet F-5.

Non potendo recuperare l'assetto, anziché lanciarsi subito coi paracadute per salvarsi in tutta sicurezza hanno condotto fino all'ultimo il jet in loro parziale controllo verso la zona meno abitata del circondario, cercando, sacrificando le proprie vite, di risparmiare quelle altrui.

Il loro sacrificio è stato giustificato.

Purtroppo un passante innocente é stato coinvolto comunque nell'impatto, rimanendo ucciso, ma grazie alla perizia dei due non si sono avute altre perdite.

La Marina di Sua Maestà Britannica si affida all'americana Northrop-Grumnan e lo prende...nell'intercooler!

Quanto in basso riescono a cadere i (pre)potenti di ieri.

La Royal Navy da "Britannia che regna sulle onde", che quando decise di passare dal carbone alla nafta come mezzo di propulsione per le proprie navi andò ad occupare militarmente il Golfo Persico e asservì la Persia del debole Scià Mozaffar tramite la Anglo-Iranian Oil Company, oggi deve ritirare mestamente il suo più potente cacciatorpediniere lanciamissili da quelle stesse acque perché "sono troppo calde" e quindi "fanno male all'intercooler" che i regnicoli di Sua Maestà sono dovuti andare a comprare in Usa dalla Northrop-Grumman.

Ma andiamo con ordine.

Rendiamo onore a un pilota siriano di MiG-21 divenuto martire mentre "piallava" i takfiri di Al Nusra!

I comandanti tagliagole di Al Nusra sembrano positivamente ossessionati dal continuare coi loro tentativi di attacco nel Nord della Provincia di Hama, visto che solo poche ore fa i ricognitori siriani hanno confermato ai comandi della zona che si registrava intenso movimento di truppe e armi pesanti tra i villaggi di Kabr Naboudeh, Jabriyah e Al-Banah.