Un confronto tra jet di Quinta Generazione, offertoci da un amico di PALAESTINA FELIX!

Tratto dalla bacheca di un mio contatto Facebook che non nomino per rispetto della sua privacy, un'analisi che il vostro Suleiman Kahani condivide appieno:

Dall'alto: J-20 cinese, SU-57 russo, F-22 americano. sebbene da parte americana molti (coglioni) piangano accusando i cinesi di aver copiato i loro aerei 'invisibili' si vede lontano un miglio che la dinamica di questi aerei è completamente differente. L'aereo americano non ha i 'canards' (gli alettoni sul davanti), e in più ha gli alettoni posteriori; il russo non ha i canards ma ha la parte anteriore prossimale delle ali mobile e questo sostituisce i canards che servono ad imprimere spinte verticali alla parte anteriore dell'aereo. Queste spinte possono anche essere differenziate a dx e a sx. 

PALAESTINA FELIX é lieta di 'ospitare' la nuova linea di volo da Superiorità Aerea Totale della PLAAF!!

Dieci nuovi "supercaccia" Su-35 sono stati ufficialmente consegnati all'Aviazione della Repubblica Popolare Cinese!

Esattamente come comunicato su queste pagine diversi mesi fa, il 2017 si chiude con la consegna alla PLAAF (l'Aviazione Cinese) di dieci esemplari (su un ordine totale di 24) di dieci "gioielli" dell'OkB Sukhoi, i formidabili Su-35.

I primi 4 esemplari delle due dozzine acquistate da Beijing erano arrivati a fine 2016.

Entro un altro anno anche l'ultima decina verrà consegnata, la PLAAF a quel punto potrà schierare due squadriglie al completo del migliore caccia da superiorità aerea totale attualmente in servizio attivo.

Dieci caccia multiruolo Sukhoi-35 in arrivo a Beijing entro la fine dell'anno!

Questo articolo a momenti verrà pubblicato anche sul quotidiano online L'Opinione Pubblica, col quale mi pregio di collaborare e dove i miei scritti sono tutti consultabili a questa pagina web.

La seconda "tranche" di caccia multiruolo Sukhoi-35 ordinati dalla Cina raggiungerà l'Aviazione dell'Armata di Liberazione del Popolo (PLAAF) entro la fine dell'anno.

L'ordine di 24 apparecchi verrà quindi completato nel 2018 con la consegna degli ultimi 10; i primi 4 jet infatti sono arrivati in Cina nel 2016. Il contratto, siglato nel novembre 2015, comprende la fornitura di motori, di parti di ricambio e di pacchetti di manutenzione, oltre ai 24 apparecchi.

Allo show aeronautico di Zuhai la PLAAF dimostra il suo nuovo jet da superiorità aerea Chengdu J-20!

A una folla di entusiasti spettatori, tra cui dozzine di ufficiali dell'Armata di Liberazione del Popolo e dignitari del Partito Comunista, si sono presentati ufficialmente librandosi veloci e leggeri nel cielo di Zuhai, nel corso della fiera aeronautica tenutasi ieri, due prototipi del nuovo caccia da superiorità aerea dell'Aviazione Cinese, il Chengdu J-20.

Lanciato a fine anni '90 con la sigla J-XX il programma che ha portato allo sviluppo del J-20 ha preso veramente il via con l'accettazione da parte delle autorità competenti del "Progetto 718", offerto dalla Corporazione Aerospaziale Chengdu, che proponeva per il ruolo di prima linea dell'Aviazione Cinese del XXI Secolo un jet bimotore lungo, largo, dotato di ampi "canard" dal diedro accentuato e timoni mobili con controsuperfici in grado di assicurare il controllo e la manovrabilità in situazioni ad altissimo angolo d'attacco in cui altri aeromobili sarebbero condannati allo stallo.