Ancora una volta la Marina di Teheran si conferma elemento prezioso di stabilità e di garanzia della libertà di navigazione e commercio in uno dei "punti caldi" della marineria internazionale; nella giornata di ieri infatti quando otto lance a motore equipaggiate con mitragliatrici pesanti e lanciagranate si sono avvicinate minacciosamente a una petroliera che incrociava nel Mar Rosso la 30esima flottiglia é scattata in suo soccorso.
La Fregata "Alvand" e la Nave-appoggio "Bushehr" hanno calato in mare le loro lance cariche di fanti di marina che hanno ingaggiato uno scambio di fuoco coi pirati; ben presto questi ultimi, vista la superiorità di addestramento e potenza di fuoco dei marinai iraniani hanno fatto dietro-front disperdendosi.
Lo scontro si é concluso senza perdite o feriti e la petroliera ha potuto proseguire nel suo tragitto; é dal 2008 che l'IRIN é impegnata in pattugliamenti del Mar Rosso, del Golfo di Aden e dell'Oceano Indiano, meritandosi le lodi della dirigenza dell'International Maritime Organization.
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venerdì 27 giugno 2014
La 30esima flottiglia iraniana salva una petroliera da attacco pirata nel Mar Rosso!!
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venerdì 25 gennaio 2013
La Repubblica Islamica pronta a varare la prima petroliera 'Aframax' per la sua flotta nazionale!
Pochi mesi dopo avere varato la prima petroliera di totale costruzione nazionale (la 'Sorocama', costruita per l'industria petrolifera di Stato venezolana) i cantieri navali iraniani sono sul punto di inaugurare la prima petroliera per la loro stessa flotta: un tanker 'Aframax' di 186 metri di lunghezza.
Le 'Aframax' sono petroliere "intermedie", più grandi della stazza massima concessa per attraversare il Canale di Panama (le cosiddette 'Panamax') ma più piccole di quelle massime per attraversare il Canale di Suez ('Suezmax') e sono solitamente utilizzate nel Mar Nero, nel Mar del Nord, nel Mediterraneo, nei Caraibi e nel Mar della Cina Orientale e Meridionale. Dopo il varo lo scafo riceverà gli ultimi ritocchi e sarà pronto a iniziare le operazioni con la bandiera della NITC, (National Iranian Tanker Company) entro il prossimo anno lunare iraniano (che avrà inizio nel marzo 2013).
Ancora una volta l'Iran dimostra che la via dell'autonomia e dell'autosufficienza tecnologica e industriale per quanto difficili e impegnative sono le uniche che possano garantire l'indipendenza e la libertà di un paese emergente.
Le 'Aframax' sono petroliere "intermedie", più grandi della stazza massima concessa per attraversare il Canale di Panama (le cosiddette 'Panamax') ma più piccole di quelle massime per attraversare il Canale di Suez ('Suezmax') e sono solitamente utilizzate nel Mar Nero, nel Mar del Nord, nel Mediterraneo, nei Caraibi e nel Mar della Cina Orientale e Meridionale. Dopo il varo lo scafo riceverà gli ultimi ritocchi e sarà pronto a iniziare le operazioni con la bandiera della NITC, (National Iranian Tanker Company) entro il prossimo anno lunare iraniano (che avrà inizio nel marzo 2013).
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domenica 23 ottobre 2011
Il 'Jamaran' nella sua prima missione anti-pirati mette in fuga 15 lance armate e salva una petroliera!
Il cacciatorpediniere Jamaran, ammiraglia della Sedicesima Flottiglia della Marina iraniana impegnata a garantire libertà di transito e navigazione all'imboccatura meridionale del Mar Rosso, ha conseguito il suo primo successo disperdendo un nugolo di vascelli pirata che stavano per attaccare una petroliera, consentendo a quest'ultima di imboccare senza problemi lo Stretto di Bab el-Mandeb.
Il vicecomandante dell'IRIN, Contrammiraglio Seyyed Mahmoud Moussawi ha rilasciato una dichiarazione in merito tramite l'agenzia ufficiale IRNA nella quale si é complimentato con ufficiali e marinai dell'unità, augurandosi che questo primo successo sia seguito da molte altre azioni anche più brillanti. E' dal 9 ottobre che la Jamaran, primo esemplare della nuova classe di vascelli della Marina di Teheran, di progettazione e costruzione nazionale, si trova impegnata per la prima volta in missione in acque internazionali.
In un'azione portata a termine da altre forze navali iraniane una nave portacontainer é stata salvata da tre motoscafi armati che la stavano attaccando davanti alle coste sudorientali dell'India. La Marina iraniana é sempre più impegnata nel controllo e nel pattugliamento delle rotte navali e, conseguentemente con questi nuovi impegni, sta sviluppando un programma di design e produzione di nuove unità rispondenti alle necessità operative.
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