Visualizzazione post con etichetta Obsolescenza. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta Obsolescenza. Mostra tutti i post

mercoledì 18 luglio 2018

Jet americano si é schiantato al suolo presso Al-Mashouh, nel Sud della Provincia di Hasakah!


La sempre più crescente obsolescenza della flotta aerea a stelle e strisce inizia a far sentire il suo peso anche sulle avventure militari di Washington.

Un jet (non é chiaro di che modello - la foto in apertura é di repertorio e puramente indicativa) é infatti precipitato circa 5 Km a Sud della città di Hasakah, nella regione di Shadadi, vicino al villaggio di Al-Mashouh.

lunedì 11 giugno 2018

BADABUM! F-15 americano si schianta poco fuori dal capoluogo di Okinawa! Per fortuna nessuna vittima!

"Gli aerei Usa stanno cadendo a pezzi!" titolavamo solamente ieri, in un articolo che abbiamo visto ha catturato l'attenzione di migliaia di lettori.

E stamane siamo stati 'premiati' da una notizia che conferma quanto il nostro titolo precedente fosse appropriato e cogente.

domenica 10 giugno 2018

Gli aerei Usa stanno cadendo a pezzi! L'intera flotta di bombardieri 'Lancer' dell'USAF messa a terra dopo un incidente in Texas!

Non finiscono mai guai e magagne per l'USAF, l'elefantiaca aviazione americana, dove oltre il 60 per cento degi apparecchi soffre ormai di fortissimo stress, usura delle parti, obsolescenza (e dove i modelli introdotti negli ultimi 15 anni, si sono fatti notare solo per costi enormi e difficoltà di sviluppo e produzione).

Adesso l'intera flotta di bombardieri strategici Rockwell B-1B "Lancer" é stata messa a terra per gravi rischi collegati coi sistemi di eiezione.

giovedì 28 settembre 2017

"L'Impero Scompiscia Ancora"! Nati vecchi, ben cento F-35 verranno lasciati a terra o usati per test, perché non vale la spesa aggiornarli!

Relazioni del Pentagono indicano come il Dipartimento della Difesa degli USA stia seriamente considerando una misura estrema riguardo al fato di ben 100 cacciabombardieri F-35; essi verrebbero infatti ritirati dalla prima linea piuttosto che aggiornati con un nuovo software, la cui implementazione oltre che lunga e difficile farebbe ulteriormente levitare il loro già elefantiaco costo-per-unità.

Tra i quasi duemila apparecchi destinati ad entrare in servizio nelle forze armate Usa (risultato della scelta incredibilmente cretina di selezionare un'unica piattaforma per USAF, USN e Marines), ben 108 (quindi più di un ventesimo dell'intera flotta) abbisognano ormai di un aggiornamento della piattaforma software, da Block 2B a Block 3F, per risultare operativi.