La Marina Militare iraniana ha due flottiglie operative in questo momento: una al largo dell'Oman, una in visita al Bangladesh!

La 48esima Flottiglia dell'IRIN é dovuta intervenire stamane in soccorso del mercantile "Caspian Harmony", che al largo di Ras Sharbitat (Oman) é stata aggredita da pirati africani.

L'attacco si é segnalato per il numero di imbarcazioni coinvolte, per la loro dimensione (spesso i pirati, quasi sempre Somali, sono a bordo di lance a motore che non possono allontanarsi molto dalle loro basi, questo assalto in mare aperto era diverso) e per il fatto che apparentemente gli aggressori non volevano solo saccheggiare la cassaforte di bordo (dove viene tenuto denaro liquido per pagare i transiti attraverso il Canale di Suez) ma avrebbero voluto dirottare l'intero vascello per chiedere poi un riscatto.

L'industria militare iraniana presenta la nuova evoluzione del 'Sabalan', il carro armato 'Tiam'!

Nel corso di una cerimonia ufficiale le forze armate iraniane hanno presentato ufficialmente il nuovo modello di carro armato nato dagli sforzi della industria nazionale di Difesa, nell'ambito della Jihad per l'Autosufficienza Militare. Il carro armato 'Tiam' rappresenta un'ulteriore evoluzione del concetto del 'Sabalan' (modernizzazione degli M-47M risalenti all'epoca dello Shah), laddove quest'ultimo conservava una torretta simile all'originale, mentre nel 'Tiam' essa é stata sostituita da una più larga e bassa, evidentemente ispirata a quella dei carri T-55 sovietici e Type-59 cinesi.

La Ventinovesima Flottiglia della Marina Iraniana ha gettato l'ancora nel porto di Muscat!!

Seguendo le linee guida annunciate pochi giorni fa la 29esima flottiglia dell'IRIN, che avrebbe dovuto spingersi fino all'Ocean Atlantico, e che invece é stata trattenuta a lungo nel Golfo di Aden da un'insolitamente intensa attività piratesca, ha fatto 'dietro-front' e, sulla strada per rientrare in patria ha effettuato uno scalo nel porto di Muscat, in Oman.

La visita in Oman prosegue la tradizione di cordialità tra le marine dei due paesi, che hanno avuto spesso occasione di esercitarsi fianco a fianco per migliorare la sicurezza delle acque costiere e contigue tra Stretto di Hormuz e Oceano Indiano.

La missione nell'Atlantico, come già detto, sarà portata a termine dalla 30esima flottiglia di Teheran, basata intorno ai vascelli Bushehr e Alvand.

La Marina iraniana annuncia: "29esima flottiglia richiamata in patria, sarà la 30esima a 'visitare' le acque americane!

Partite dalle coste iraniane a fine gennaio le unità navali della 29esima flottiglia dell'IRIN centrate attorno alla 'Kharg' e al 'Sabalan' sono state richiamate in patria dopo che una recrudescenza di episodi di pirateria nel Golfo di Aden ha posticipato ancora e ancora la loro partenza per l'Atlantico.

Secondo i piani in seguito modificati la 29esima flottiglia doveva spingersi fino ai confini con le acque territoriali USA, secondo piani stilati da lungo tempo per dimostrare i progressi fatti negli ultimi anni dall'IRIN.

Tuttavia il Contrammiraglio Habibollah Sayyari, comandante in capo delle forze navali di Teheran, ha annunciato che il piano di 'visitare' l'Atlantico rimane sempre valido e sarà portato a termine anziché dalla 29esima dalla 30esima flottiglia dell'IRIN, centrata attorno alle navi 'Bushehr' e 'Alvand'.

Navi da guerra iraniane per la prima volta nella Storia dirette verso l'Oceano Atlantico!!

Tenendo fede agli annunci rilasciati in passato a cui questa testata aveva dedicato lo spazio e l'attenzione che meritavano la nave-appoggio Kharg e il cacciatorpediniere Sabalan che solo pochi mesi fa avevano formato il nerbo della 27esima flottiglia nelle ormai consuete pattuglie antipirati  hanno lasciato le acque territoriali iraniane dirette verso Bab el Mandeb, quindi il Canale di Suez e, per la prima volta nella Storia, lo Stretto di Gibilterra, da cui entreranno nell'Oceano Atlantico.

Solo un paio d'anni fa commentavamo con entusiasmo la prima sortita di navi dell'IRIN nel Mediterraneo, in seguito erano stati di nuovo la Kharg e il Sabalan a spingersi nell'Oceano Pacifico, visitando porti cinesi e incrociando persino un Destroyer della Marina Americana.

Offriamo a tutti i nostri lettori uno scampolo del TG di 'Fox News' rete di proprietà del sionista Rupert Murdoch, dove commentatore e ex-ambasciatore dell'amministrazione Bush all'ONU rosicano e imprecano alla notizia che le acque atlantiche saranno presto solcate dalle intrepide prue della Marina rivoluzionaria iraniana. Buon divertimento!!

La 27esima flottiglia della Marina Iraniana salva per due volte una petroliera dagli attacchi dei pirati!

Secondo quanto riportato nella giornata di ieri dal Contrammiraglio Siavash Jarreh, la Ventisettesima Flottiglia della Marina Iraniana, attualmente in missione nella parte occidentale dell'Oceano Indiano avrebbe messo in fuga per ben due volte sciami di imbarcazioni pirata provenienti dalle coste somale che stavano per dare l'assalto a una petroliera di Teheran.

Dopo aver sventato il secondo tentativo di attacco le navi iraniane (il cacciatorpediniere Sabalan e la portaelicotteri Kharg) hanno scortato la nave mercantile fin oltre le bocche di Bab el Mandeb, consentendole di entrare nelle più tranquille acque del Mar Rosso.

L'intervento contro i pirati é ormai l'ennesimo di una lunga serie di ingaggi coronati da successo che testimoniano l'importante ruolo svolto dall'Iran nella protezione dei commerci e della libertà di navigazione nelle acque internazionali, non soltanto a beneficio di navi della propria flotta commerciale, come testimoniato dall'International Maritime Organization.

Una ventina di giorni fa la Ventisettesima Flottiglia dell'IRIN aveva fatto scalo in visita di cortesia a Port Sudan, nel quadro delle relazioni amichevoli tra Teheran e Khartoum.

Il Comandante della Marina di Sri Lanka visita le navi iraniane alla fonda nel porto di Colombo!

Il Viceammiraglio Jayanath Colombage, comandante supremo della Marina di Sri Lanka ha visitato nel corso del week-end la fregata Sabalan e la portaelicotteri Kharg costituenti la 24esima flottiglia dell'IRIN, attualmente alla fonda nel porto della capitale dell'ex-Isola di Ceylon.

Ricevuto con tutti gli onori dal Comandante della flottiglia Capitano Golestaneh, il Viceammiraglio Colombage ha espresso la sua ammirazione per la lunga crociera compiuta dalle navi iraniane che attraversando lo Stretto di Malacca si sono spinte per la prima volta dalla fondazione della Repubblica Islamica nell'Oceano Pacifico attraccando quindi a un porto cinese.

La delegazione dello Sri Lanka ha preso impegni formali per l'ampliamento della cooperazione in campo navale tra Colombo e Teheran sia in campo militare ma anche mercantile. Grazie alla partecipazione di capitali e investitori cinesi lo Sri Lanka sta costruendo un grande porto commerciale nella località di Hambantota.

La 24esima flottiglia iraniana si trova nel porto di Colombo, capitale dello Sri Lanka!

Come annunciato negli scorsi giorni, dopo avere lasciato il porto cinese di Zhangjiagang e avere ri-attraversato lo Stretto di Malacca abbandonando le acque dell'Oceano Pacifico (raggiunte per la prima volta dai tempi della Rivoluzione Islamica) per quelle del più piccolo Oceano Indiano la 'Sabalan' e la 'Kharg', navi dell'IRIN costituenti la 24esima flottiglia, hanno calato l'ancora presso i moli di Colombo, capitale dell'ex-Isola di Ceylon (Oggi Sri Lanka).

Il Comandante della flottiglia, Capitano Seyyed Omid Golestaneh si é complimentato con i propri uomini, che sono stati in grado, con turni serratissimi contraddistinti dal più alto grado di efficienza, di percorrere oltre 13,000 chilometri in circa 40 giorni. Il Capitano ha rimarcato come la crociera della marina militare iraniana voglia estendere "Un messaggio di pace e solidarietà" a tutti i popoli dell'Asia e non costituire affatto una minaccia per chicchessia.

Negli ultimi anni le forze navali di Teheran hanno "mostrato la bandiera" nell'Oceano Indiano, nel Mar Rosso, nel Mediterraneo, adesso nel Pacifico e, nel prossimo futuro hanno annunciato di voler solcare persino le acque dell'Atlantico, in una grande espansione delle proprie potenzialità operative.

Riparte dalla Cina la 24esima Flottiglia iraniana: destinazione Sri Lanka!

Dopo avere attraversato lo Stretto di Malacca, avere incontrato un Destroyer U.s.a. della Flotta del Pacifico e avere gettato l'ancora nell'amico porto cinese di Zhangjiagang la Fregata Sabalan e la Portaelicotteri Kharg, costituenti la 24esima flottiglia dell'IRIN hanno lasciato oggi le acque della Repubblica Popolare e stanno portandosi nuovamente verso l'Oceano Indiano. La prossima tappa nella pionieristica crociera delle due navi iraniane sarà Colombo, capitale dello Sri Lanka. Anche l'ex isola di Ceylon, un tempo considerata 'satellite' di Nuova Delhi, ha trovato una nuova collocazione più filocinese all'alba del Ventunesimo Secolo, quando il tacito ma strategico sostegno di Pechino é stato fondamentale per porre finalmente termine alla pluridecennale insorgenza delle cosiddette 'Tigri Tamil' i cui rifugi e le cui basi (alcune fuori dal controllo del Governo centrale da decine di anni) sono state attaccate e distrutte in pochi mesi di intensa campagna militare. Come 'compenso' il Governo dello Sri Lanka ha permesso a compagnie cinesi di iniziare la costruzione di un immenso porto mercantile presso Hambantota, che, in caso di necessità, potrà ospitare anche navi militari.

Lo status di superpotenza emergente della Cina Popolare si basa sulla sicurezza delle rotte navali lungo le quali essa può ricevere le materie prime necessarie alle sue industrie manifatturiere e tramite cui può far raggiungere all'output delle proprie industrie i mercati tanto dei paesi emergenti quanto quelli dell'Occidente europeo e del Nordamerica. Una serie di basi navali affidabili tra Oceano Pacifico e Oceano Indiano (la cosiddetta 'Collana di Perle) dall' Indocina al Pachistan, é necessaria per mantenere questo desiderabile livello di sicurezza.

Il Generale Pourdastan dichiara: "I nuovi carri Zolfaghar in niente inferiori agli ultimi modelli di T-72!!"

Ahmad-Reza Pourdastan, il Comandante supremo delle forze di terra dell'Esercito Iraniano ha dichiarato nel corso delle recenti cerimonie per il 34esimo anniversario della Rivoluzione Islamica che gli ultimi modelli aggiornati del tank di produzione nazionale iraniana "Zolfaghar" sono in tutto assimilabili (per potenza di fuoco, mobilità, protezione, apparati elettronici) ai T-72 di ultima generazione, appena un gradino sotto alle performance del "top" della linea di carri armati russi attualmente incarnata dal T-90 (a sua volta un'evoluzione del T-72, tanto che la sua prima sigla era appunto T-72BV).

Oltre agli ultimi Zolfaghar-3, che come già nelle ultime parate militari mostravano un'avanzata rete di difesa passiva contro i sensori infrarossi e termici, e che sono stati ulteriormente raffinati nelle aree del controllo fuoco e della stabilizzazione giroscopica (permettendo un fuoco altrettanto preciso tanto in moto che in posizione stazionaria), le forze armate iraniane hanno anche rivelato agli osservatori internazionali la nuova versione modernizzata del vecchio M-60 americano comprato dallo Shah Palhevi, che ora é stato ribattezzato "Samsam".

Facendo tesoro di un patrimonio di conoscenze tecniche di prim'ordine e dell'esempio degli ingegneri russi che a metà anni '80 riuscirono a rimodernare i vetusti T-55 del Patto di Varsavia rendendoli quasi più efficienti dei Leopard 1 occidentali gli esperti iraniani si sono cimentati anche con la sfida di ammodernare e incrementare l'efficienza degli M-47, carri di fine anni '40 ancora in servizio con le unità dell'Esercito schierate all'Est, presso i confini Afghani e Pachistani. Il risultato, dal nome convenzionale di "Sabalan", verrà messo in linea nei reparti interessati entro il prossimo anno iraniano, che prenderà il via questo marzo.

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Parte da Bandar Abbas la 24esima flottiglia iraniana: destinazione Suez e il Mar Mediterraneo!

Come precedentemente annunciato su queste stesse pagine la 24esima Flottiglia della Marina Iraniana ha lasciato il porto meridionale di Bandar Abbas per la sua crociera operativa che attraverso lo Stretto di Hormuz, l'Oceano Indiano, il Golfo di Aden, lo Stretto di Bab el Mandeb, il Mar Rosso e il Canale di Suez la porterà nelle acque del Mar Mediterraneo.

La flottiglia comprende la Portaelicotteri Kharg e la Fregata Sabalan, la stessa nave che 25 anni fa venne gravemente danneggiata combattendo eroicamente contro le forze americane dell'arroganza globale e, in seguito, venne non solo riportata alla piena efficienza, ma vide le proprie capacità e caratteristiche migliorate di molte volte grazie ai fruttuosi risultati della 'Jihad per l'Autosufficienza Militare'.

Quasi sicuramente la 24esima flottiglia una volta raggiunto il Mediterraneo, entrerà nel perimetro delle acque utilizzate dalle tre flotte russe attualmente al largo della Siria per le loro esercitazioni congiunte qui potrebbe prendere parte alle manovre con le navi di Mosca e Damasco e in seguito fare scalo al porto di Latakia, dove la Marina iraniana ha già disponibili installazioni e strutture semi-permanenti.

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